Retranca. Termo náutico, designa a verga inferior, presa a ré do mastro a 90° no sentido proa-popa e que serve de suporte à esteira da vela grande. Juntamente com o mastro, a retranca é uma das duas principais peças da mastreação e é a parte móvel que determina a orientação da vela. Em geral é fabricada em madeira, metal (sobretudo alumínio) ou fibra de carbono. Em embarcações pequenas, a retranca situa-se num ponto baixo, oferecendo perigo ao velejador quando atirada com violência de um lado ao outro pelas fortes rajadas de vento. É apoiada no mastro pelo garlindéu e mantida tesa através do burro.